Pusat Produk

Kepentingan kartrij penapis udara

Semua orang tahu bahawa enjin adalah jantung kereta, dan minyak adalah darah kereta. Dan adakah anda tahu? Terdapat juga bahagian yang sangat penting dalam kereta, iaitu kartrij penapis udara. Kartrij penapis udara sering diabaikan oleh pemandu, tetapi apa yang semua orang tidak tahu ialah bahagian kecil yang sangat berguna. Penggunaan kartrij penapis udara yang lebih rendah akan meningkatkan penggunaan bahan api kenderaan anda, menyebabkan kenderaan menghasilkan mendapan karbon enapcemar yang serius, memusnahkan meter aliran udara, deposit karbon injap pendikit yang teruk, dan sebagainya. Kita tahu bahawa pembakaran petrol atau diesel dalam silinder enjin memerlukan penyedutan sejumlah besar udara. Terdapat banyak habuk di udara. Komponen utama habuk ialah silikon dioksida (SiO2), iaitu pepejal pepejal dan tidak larut, iaitu kaca, seramik, dan kristal. Komponen utama besi adalah lebih keras daripada besi. Jika ia masuk ke dalam enjin, ia akan memburukkan lagi haus silinder. Dalam kes yang teruk, ia akan membakar minyak enjin, mengetuk silinder dan mengeluarkan bunyi yang tidak normal, dan akhirnya menyebabkan enjin dibaik pulih. Oleh itu, untuk mengelakkan habuk ini daripada memasuki enjin, kartrij penapis udara dipasang di salur masuk paip masuk enjin.

Fungsi kartrij penapis udara

kartrij penapis udara merujuk kepada peranti yang membuang kekotoran zarah di udara. Apabila jentera omboh (enjin pembakaran dalaman, kartrij penapis udara pemampat salingan, dsb.) berfungsi, jika udara yang disedut mengandungi habuk dan kekotoran lain, ia akan memburukkan haus bahagian, jadi kartrij penapis udara mesti dipasang. Kartrij penapis udara terdiri daripada elemen penapis dan cangkerang. Keperluan utama penapisan udara adalah kecekapan penapisan tinggi, rintangan aliran rendah, dan penggunaan berterusan untuk masa yang lama tanpa penyelenggaraan.