Penapis udara digunakan terutamanya untuk penapisan udara dalam lokomotif kejuruteraan, kereta, lokomotif pertanian, makmal, bilik operasi aseptik dan pelbagai bilik operasi ketepatan.
Enjin perlu menyedut banyak udara semasa proses kerja. Jika udara tidak ditapis, habuk yang terampai di udara disedut ke dalam silinder, yang akan mempercepatkan haus kumpulan omboh dan silinder. Zarah yang lebih besar memasuki antara omboh dan silinder akan menyebabkan fenomena "tarik silinder" yang serius, yang sangat serius dalam persekitaran kerja yang kering dan berpasir.
Penapis udara dipasang di hadapan karburetor atau paip pengambilan udara untuk menapis habuk dan zarah pasir di udara dan memastikan udara yang mencukupi dan bersih memasuki silinder.
1. Elemen penapis ialah komponen teras penapis. Ia diperbuat daripada bahan khas dan merupakan bahagian terdedah yang memerlukan penyelenggaraan dan penyelenggaraan khas;
2. Selepas penapis telah berfungsi untuk masa yang lama, elemen penapis di dalamnya telah menyekat sejumlah kekotoran, yang akan menyebabkan peningkatan tekanan dan penurunan kadar aliran. Pada masa ini, ia perlu dibersihkan dalam masa;
3. Semasa membersihkan, berhati-hati agar tidak ubah bentuk atau merosakkan elemen penapis.
Secara amnya, bergantung kepada bahan mentah yang digunakan, hayat perkhidmatan elemen penapis adalah berbeza, tetapi dengan lanjutan masa penggunaan, kekotoran di dalam air akan menyekat elemen penapis, jadi secara amnya elemen penapis PP perlu diganti dalam masa tiga bulan. ; elemen penapis karbon teraktif perlu diganti dalam masa enam bulan; Oleh kerana unsur penapis gentian tidak boleh dibersihkan, ia biasanya diletakkan pada hujung belakang kapas PP dan karbon diaktifkan, yang tidak mudah menyebabkan tersumbat; elemen penapis seramik biasanya boleh digunakan selama 9-12 bulan.
Penapis udara digunakan terutamanya untuk penapisan udara dalam lokomotif kejuruteraan, kereta, lokomotif pertanian, makmal, bilik operasi aseptik dan pelbagai bilik operasi ketepatan.
Enjin perlu menyedut banyak udara semasa proses kerja. Jika udara tidak ditapis, habuk yang terampai di udara disedut ke dalam silinder, yang akan mempercepatkan haus kumpulan omboh dan silinder. Zarah yang lebih besar memasuki antara omboh dan silinder akan menyebabkan fenomena "tarik silinder" yang serius, yang sangat serius dalam persekitaran kerja yang kering dan berpasir.
Penapis udara dipasang di hadapan karburetor atau paip pengambilan udara untuk menapis habuk dan zarah pasir di udara dan memastikan udara yang mencukupi dan bersih memasuki silinder.
QSTIDAK. | SK-1532A-1 |
RUJUKAN SILANG | MANN C271250, MANN 81084050016, 81.08405-0021 |
DONALDSON | P782936 |
FLEETGUARD | AF25894 |
DIAMETER LUAR | 268 (MM) |
DIAMETER DALAM | 172/160 (MM) |
KETINGGIAN KESELURUHAN | 474/512 (MM) |
QSTIDAK. | SK-1532B-1 |
RUJUKAN SILANG | MANN CF1640, LIEBHERR 10293737 |
DONALDSON | P782937 |
FLEETGUARD | AF25896 |
DIAMETER LUAR | 154 150 (MM) |
DIAMETER DALAM | 137/131 (MM) |
KETINGGIAN KESELURUHAN | 455 (MM) |