Pusat Produk

Penapis udara kabin peralatan berat untuk SDLG LG60 65 660E 680 675F Excavator

Penerangan ringkas:


Butiran Produk

Gambar Butiran

Tag Produk

Penerangan Produk

Penapis udara kabin peralatan berat untuk SDLG LG60 65 660E 680 675F Excavator

 

Mengapa penapis udara kabin perlu ditukar dengan kerap?

 

Hari ini, saya akan bercakap dengan anda tentang kepentingan menukar penapis udara kabin secara kerap. Penggantian penapis udara kabin secara berkala melindungi keselamatan anda seperti topeng.

 

Fungsi dan kitaran penggantian penapis udara kabin yang disyorkan

 

(1) Peranan penapis udara kabin:

 

Semasa memandu kereta, akan terdapat sejumlah besar zarah halus yang tidak dapat dilihat dengan mata kasar, seperti habuk, habuk, debunga, bakteria, gas sisa industri, dan memasuki sistem penghawa dingin. Fungsi penapis udara kabin kereta adalah untuk menapis bahan berbahaya ini, meningkatkan kualiti udara di dalam kereta, mewujudkan persekitaran pernafasan yang selamat dan selesa untuk penumpang di dalam kereta, dan melindungi kesihatan orang di dalam kereta.

 

(2) Kitaran penggantian yang disyorkan:

 

Gantikan penapis udara kabin asal Mercedes-Benz setiap 20,000 kilometer atau setiap 2 tahun, yang mana dahulu;

 

Bagi kawasan yang mempunyai pencemaran cuaca yang teruk dan jerebu yang kerap, serta kumpulan sensitif (orang tua, kanak-kanak atau mereka yang terdedah kepada alahan), masa penggantian perlu dipendekkan sewajarnya dan kekerapan penggantian perlu ditingkatkan.

 

Risiko tidak diganti dalam masa:

 

Permukaan penapis udara kabin yang digunakan untuk masa yang lama akan menyerap sejumlah besar habuk, yang akan menyekat lapisan penapis, mengurangkan kebolehtelapan udara penapis udara kabin, dan mengurangkan jumlah udara segar yang memasuki kereta. Penumpang di dalam kereta mungkin berasa pening atau letih kerana kekurangan oksigen, yang menjejaskan keselamatan pemanduan.

 

Ramai pelanggan berpendapat bahawa mereka boleh terus menggunakan penapis selepas mengeluarkan tanah terapung di permukaan. Walau bagaimanapun, sebenarnya, lapisan karbon teraktif dalam penapis udara kabin lama akan tepu kerana penjerapan terlalu banyak gas berbahaya, dan ia tidak lagi mempunyai kesan penjerapan dan tidak dapat dipulihkan. Penggunaan jangka panjang penapis udara kabin yang gagal akan merosakkan kesihatan saluran pernafasan dan paru-paru penumpang serta organ manusia yang lain.

 

Pada masa yang sama, jika penapis udara kabin tidak diganti untuk masa yang lama, saluran masuk udara akan disekat, keluaran udara udara sejuk akan menjadi kecil, dan penyejukan akan menjadi perlahan.

 

Bahaya tersembunyi menggunakan aksesori palsu

 

Bahan penapis adalah lemah, dan kesan penapisan debunga, habuk dan bahan berbahaya lain tidak jelas;

 

Oleh kerana kawasan penapis yang kecil, ia adalah mudah untuk membentuk penyumbatan selepas digunakan, mengakibatkan udara segar yang tidak mencukupi di dalam kereta, dan ia adalah mudah untuk membuat penumpang berasa letih;

 

Tiada lapisan nanofiber dipasang dan tidak boleh menapis PM2.5;

 

Jumlah zarah karbon teraktif adalah kecil atau bahkan tidak mengandungi karbon teraktif, yang tidak dapat menyerap gas berbahaya dengan berkesan seperti gas ekzos industri, dan penggunaan jangka panjang akan mendatangkan bahaya kepada kesihatan penumpang;

 

Menggunakan reka bentuk bingkai pepejal plastik bukan keras yang paling mudah, ia mudah diubah bentuk oleh kelembapan atau tekanan, kehilangan kesan penapisan, dan menjejaskan kesihatan penumpang.

 

Petua

 

1. Apabila memandu dalam persekitaran dengan pencemaran udara, ia boleh ditukar kepada mod peredaran dalaman untuk masa yang singkat untuk memastikan kualiti udara di dalam kereta dan memanjangkan hayat penapis udara kabin (kenderaan secara automatik akan beralih ke luaran mod peredaran selepas peredaran dalaman penghawa dingin berfungsi untuk tempoh masa yang buruk untuk mengelakkan ketidakselesaan fizikal);

 

2. Bersihkan sistem penyaman udara (kotak penyejatan, saluran udara dan pensterilan dalam kereta) sekurang-kurangnya sekali setahun;

 

3. Apabila cuaca tidak panas, turunkan tingkap di kedua-dua belah kenderaan dan buka lebih banyak tingkap untuk pengudaraan bagi memastikan udara di dalam kereta sentiasa segar;

 

4. Apabila memandu dengan penghawa dingin dihidupkan secara normal, anda boleh mematikan pam penyejukan sebelum tiba di destinasi, tetapi pastikan fungsi bekalan udara dihidupkan, dan biarkan angin semula jadi mengeringkan air dalam kotak penyejatan;

 

Terdapat banyak hujan pada musim panas, cuba kurangkan kereta yang memandu di jalan raya, jika tidak, ia akan menyebabkan banyak mendapan di bahagian bawah kondenser penghawa dingin, yang akan menyebabkan pemeluwap itu berkarat selepas masa yang lama, sekali gus memendekkan hayat perkhidmatan penghawa dingin.

 

Bengkel Kami

bengkel
bengkel

Pembungkusan & Penghantaran

Pakej Neutral jenama PAWELSON/mengikut kehendak pelanggan
1. beg plastik + kotak + kadbod;
2.Kotak/beg plastik + kadbod;
3. Disesuaikan;

Pembungkusan

Pameran Kami

bengkel

Perkhidmatan kami

bengkel

  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Penapis kabin
    Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami