Cuaca semakin sejuk, telah memasuki musim sejuk, dan gelombang udara sejuk yang baru akan datang. Dalam angin sejuk, adakah anda tidak dapat dipisahkan dari pemanasan? Sesetengah pemilik kereta menyatakan keraguan, adakah perlu menukar penapis penghawa dingin jika penghawa dingin tidak dihidupkan pada musim sejuk?
Pertama sekali, apakah peranan penghawa dingin pada musim sejuk?
Menipis dengan penghawa dingin
Ramai pemilik kereta tahu bahawa menekan butang defogging tingkap secara automatik akan meniup udara sejuk ke cermin depan, yang boleh menghilangkan kabus pada tingkap dengan cepat. Tetapi kadangkala, pemilik kereta akan mendapati bahawa kabus baru sahaja hilang dan kemudian muncul semula dalam beberapa ketika. Menghadapi fenomena kabus yang berulang ini, bagaimanakah kita harus menanganinya?
Pada masa ini, anda boleh menggunakan kaedah menghidupkan udara suam dan nyahfogging. Putar butang pelarasan suhu penghawa dingin ke arah udara hangat, dan butang arah penghawa dingin ke saluran keluar udara kaca. Pada masa ini, udara panas akan bertiup terus ke cermin depan. Kaedah ini tidak akan secepat kaedah sebelumnya, secara amnya ia akan berlangsung kira-kira 1-2 minit, tetapi ia tidak akan berulang kali kabus, kerana udara panas akan mengeringkan kelembapan pada kaca.
Naikkan suhu dalaman
Apabila kereta baru dihidupkan, jangan hidupkan pemanas dan penghawa dingin dengan segera. Sebabnya suhu air enjin masih belum naik ketika kereta baru dihidupkan. Menghidupkan penghawa dingin pada masa ini akan mengeluarkan haba yang asalnya di dalam, yang bukan sahaja tidak baik untuk enjin tetapi juga meningkatkan penggunaan bahan api.
Cara yang betul ialah menghidupkan enjin untuk memanaskan terlebih dahulu, dan kemudian hidupkan pemanas dan penghawa dingin selepas penunjuk suhu enjin mencapai kedudukan tengah.
Anti-pengeringan dengan penghawa dingin
Pertama sekali, anda tidak boleh meniup saluran keluar udara penghawa dingin pada orang itu, yang mudah mengeringkan kulit. Selain itu, adalah juga disyorkan apabila pengguna menggunakan fungsi pemanasan pada musim sejuk, mereka boleh menggunakan penghawa dingin untuk peredaran luar untuk satu tempoh masa bagi membolehkan udara segar di luar kereta masuk, yang baik untuk tubuh manusia.
Pendek kata, pada musim sejuk, sama ada udara sejuk atau udara panas, ia mesti diselaraskan oleh sistem penghawa dingin, dan ia juga mesti ditapis oleh penapis penghawa dingin.
Memandangkan kadar penggunaan penghawa dingin adalah tinggi pada musim sejuk, apakah yang akan berlaku jika penapis penghawa dingin tidak dibersihkan atau diganti tepat pada masanya?
Fenomena 1: Udara hangat digunakan dengan kerap pada musim sejuk, dan pemilik kereta mendapati bahawa isipadu udara udara panas menjadi lebih kecil apabila menggunakan kereta, dan walaupun isipadu udara dihidupkan kepada maksimum, ia tidak panas.
Analisis: Elemen penapis penghawa dingin adalah kotor, menyebabkan laluan udara tersumbat. Adalah disyorkan untuk membersihkan atau menggantikan elemen penapis udara.
Fenomena 2: Penghawa dingin kereta mempunyai bau yang pelik
Analisis: Penapis penghawa dingin terlalu kotor dan prestasi penapisan berkurangan. Disebabkan oleh hujan pada musim panas dan habuk pada musim luruh, sisa kelembapan dalam saluran sistem penghawa dingin dan habuk di udara bergabung, dan kemudian acuan dan bau dihasilkan.
Peranan penapis penghawa dingin
Pastikan grid penyaman udara dekat dengan perumahan untuk memastikan udara yang tidak ditapis tidak masuk ke dalam kabin.
Menyerap lembapan, jelaga, ozon, bau, karbon oksida, SO2, CO2, dsb. di udara; ia mempunyai penyerapan lembapan yang kuat dan berkekalan.
QSTIDAK. | SC-3010 |
OEM NO. | KOMATSU 4260732441 KOMATSU 4270722120 KOMATSU 4270732441 |
RUJUKAN SILANG | PA5482 P606063 AF55727 SC80010 LAF5482 CA-5676 SFC22120 49820 |
PERMOHONAN | Pemuat roda KOMATSU |
PANJANG | 313/294 (MM) |
LEBAR | 254 (MM) |
KETINGGIAN KESELURUHAN | 47/35 (MM) |