Pusat Produk

Dikatakan enjin adalah paru-paru penggelek jalan, jadi apakah punca penggelek jalan itu mendapat penyakit paru-paru? Ambil manusia sebagai contoh. Penyebab penyakit paru-paru adalah debu, merokok, minum, dan lain-lain. Begitu juga dengan penggelek jalan. Habuk adalah punca utama penyakit paru-paru yang disebabkan oleh kehausan awal enjin. Topeng yang dipakai oleh bahan berbahaya di udara memainkan peranan menapis habuk dan zarah pasir di udara, memastikan udara yang mencukupi dan bersih memasuki silinder.

penapis udara penggelek jalan

Jentera dan peralatan pembinaan am kebanyakannya digunakan dalam persekitaran kerja berhabuk tinggi seperti pembinaan perbandaran dan lombong. Enjin perlu menyedut banyak udara semasa proses kerja. Jika udara tidak ditapis, habuk yang terampai di udara disedut ke dalam silinder, yang akan mempercepatkan omboh. Haus kumpulan dan silinder. Zarah yang lebih besar masuk di antara omboh dan silinder, malah menyebabkan "menarik silinder" yang serius, yang amat serius dalam persekitaran kerja yang kering dan berpasir. Memasang penapis udara adalah kaedah utama untuk menyelesaikan masalah ini. Selepas penapis udara digunakan untuk satu tempoh masa, dengan peningkatan jumlah habuk yang melekat pada elemen penapis, rintangan pengambilan udara akan meningkat dan jumlah pengambilan udara akan berkurangan, supaya prestasi Enjin berkurangan. Oleh itu, elemen penapis pembersih udara mesti sentiasa diselenggara dan diselenggara. Dalam keadaan biasa, kitaran penyelenggaraan penapis udara yang digunakan dalam jentera dan peralatan pembinaan ialah: membersihkan elemen penapis luar penapis setiap 250 jam, dan menggantikan elemen penapis dalam dan luar penapis udara setiap 6 kali atau selepas 1 tahun. .

Langkah-langkah pembersihan penapis udara penggelek jalan

Langkah-langkah khusus untuk membersihkan penapis udara ialah: tanggalkan penutup hujung, keluarkan penapis luar untuk membersihkannya, dan apabila mengeluarkan habuk pada penapis udara kertas, gunakan berus lembut untuk membersihkan habuk pada permukaan elemen penapis. sepanjang arah lipatan, dan keluarkan habuk dari penapis udara. Ketuk muka hujung perlahan-lahan untuk menghilangkan habuk. Perlu diingatkan bahawa: apabila mengeluarkan habuk, gunakan kain kapas bersih atau palam getah untuk menyekat kedua-dua hujung elemen penapis untuk mengelakkan habuk daripada jatuh ke bahagian dalam elemen penapis. Kertas penapis anti-kerosakan) tiup udara dari dalam elemen penapis ke luar untuk meniup habuk yang melekat pada permukaan luar elemen penapis. Penapis udara kering digunakan untuk membersihkan elemen penapis kertas dengan air atau minyak diesel atau petrol secara tidak sengaja, jika tidak, liang elemen penapis akan tersumbat dan rintangan udara akan meningkat.

Bila hendak menggantikan penapis udara penggelek jalan

Dalam manual arahan penapis udara, walaupun ditetapkan bahawa waktu operasi digunakan sebagai data untuk penyelenggaraan atau penggantian. Tetapi sebenarnya, kitaran penyelenggaraan dan penggantian penapis udara juga berkaitan dengan faktor persekitaran. Jika anda sering bekerja dalam persekitaran berdebu, kitaran penggantian harus dipendekkan sedikit; dalam kerja sebenar, ramai pemilik tidak akan membuat pelarasan mengikut faktor seperti persekitaran, malah terus menggunakan bahagian luar penapis udara selagi tidak rosak. Perlu diingatkan bahawa penapis udara akan gagal, dan penyelenggaraan pada masa ini tidak dapat dipulihkan. Membeli penapis udara tidak banyak, tetapi jika enjin rosak, ia tidak berbaloi. Apabila menyahhabuk penapis udara, apabila didapati bahawa kertas elemen penapis rosak atau rosak teruk, atau permukaan hujung atas dan bawah elemen penapis tidak rata atau cincin pengedap getah sudah tua, cacat atau rosak, ia perlu diganti dengan yang baru.