Pusat Produk

Kebelakangan ini saya melihat banyak perbincangan tentang perkara sebegini. Tetapi ramai orang tidak tahu cara memilih, pengeluar penapis PAWELSON® akan menerangkan kepada anda hari ini:

Penapis minyak terletak di dalam sistem pelinciran enjin. Hulunya ialah pam minyak, dan hilir ialah pelbagai bahagian dalam enjin yang perlu dilincirkan. Fungsinya adalah untuk menapis kekotoran berbahaya dalam minyak dari kuali minyak, dan membekalkan aci engkol, rod penyambung, aci sesondol, supercharger, gelang omboh dan pasangan bergerak lain dengan minyak bersih, yang memainkan peranan pelinciran, penyejukan dan pembersihan. Panjangkan hayat komponen ini. Penapis udara bertanggungjawab terutamanya untuk mengeluarkan kekotoran zarah dari udara. Apabila mesin omboh (enjin pembakaran dalaman, pemampat salingan, dll.) berfungsi, jika udara yang disedut mengandungi habuk dan kekotoran lain, ia akan memburukkan lagi haus bahagian, jadi penapis udara mesti dipasang.

PAWELSON®, pengeluar penapis China, berkata penapis udara terdiri daripada elemen penapis dan perumah. Keperluan utama penapis udara adalah kecekapan penapisan yang tinggi, rintangan aliran rendah, dan penggunaan berterusan untuk masa yang lama tanpa penyelenggaraan. Penapis bahan api disambungkan secara bersiri pada saluran paip antara pam bahan api dan salur masuk badan pendikit. Fungsi penapis bahan api adalah untuk menapis oksida besi yang terkandung dalam bahan api. Struktur penapis bahan api terdiri daripada cangkerang aluminium dan pendakap dengan keluli tahan karat di dalamnya. Pendakap dilengkapi dengan kertas penapis berkecekapan tinggi. , untuk meningkatkan kawasan aliran. Penapis EFI tidak boleh digunakan dengan penapis karburetor. Kerana penapis EFI sering menanggung tekanan bahan api 200-300KPA, kekuatan mampatan penapis secara amnya diperlukan untuk mencapai lebih daripada 500KPA, manakala penapis karburetor tidak perlu mencapai tekanan yang begitu tinggi.

Menurut PAWELSON®, terdapat pelbagai kekotoran dalam petrol am, dan kotoran tertentu akan dimendapkan dalam tangki bahan api selepas penggunaan jangka panjang. Sebab di atas akan menjejaskan kualiti petrol. Fungsi grid petrol adalah untuk menapis kekotoran di atas. Petrol dalam tangki bahan api mencapai kebuk pembakaran enjin melalui penapisan grid petrol, dan kebersihan dan ketulenannya boleh dijamin dengan berkesan.