Pengenalan penapis set penjana
Pertama, unsur penapis diesel
Elemen penapis diesel adalah salah satu komponen penting untuk memastikan kualiti pengambilan minyak enjin diesel. Ia adalah peralatan penulenan diesel khas untuk diesel yang digunakan dalam enjin pembakaran dalaman. Ia boleh menapis lebih daripada 90% kekotoran mekanikal, koloid, asphaltena, dan lain-lain dalam diesel, yang boleh memastikan kebersihan diesel sepenuhnya dan meningkatkan hayat perkhidmatan enjin. Pada masa yang sama, ia boleh menyekat habuk halus dan kelembapan dalam minyak diesel dengan berkesan, dan boleh memanjangkan hayat perkhidmatan pam suntikan bahan api, muncung diesel dan elemen penapis lain dengan berkesan.
Kedua, pemisah minyak-air
Pemisah minyak-air secara literal bermaksud memisahkan minyak dan air. Prinsipnya ialah menggunakan prinsip pemendapan graviti untuk membuang kekotoran dan air mengikut perbezaan ketumpatan antara air dan bahan api. Terdapat elemen pemisah seperti kon resapan dan skrin penapis di dalamnya. Struktur dan fungsi pemisah air minyak enjin dan elemen penapis diesel adalah berbeza. Pemisah minyak-air hanya boleh memisahkan air dan tidak boleh menapis kekotoran. Terdapat palam saliran di bawahnya, yang boleh disalirkan dengan kerap tanpa diganti. Penapis diesel menapis kekotoran dan perlu diganti dengan kerap.
Ketiga, penapis udara
Elemen penapis udara ialah sejenis penapis, juga dikenali sebagai kartrij penapis udara, penapis udara, gaya, dll. Enjin mengambil sejumlah besar udara semasa operasinya. Jika udara tidak ditapis, habuk yang terampai di udara akan disedut ke dalam silinder, yang akan mempercepatkan haus kumpulan omboh dan silinder. Zarah yang lebih besar masuk di antara omboh dan silinder, yang akan menyebabkan "picit silinder" yang serius, yang sangat serius dalam persekitaran kerja yang kering dan berpasir. Penapis udara dipasang di hadapan karburetor atau paip masuk untuk menapis habuk dan zarah pasir di udara bagi memastikan udara yang mencukupi dan bersih memasuki silinder.
Keempat, penapis minyak
Elemen penapis minyak juga dipanggil penapis minyak. Minyak itu sendiri mengandungi sejumlah koloid, kekotoran, air dan bahan tambahan. Fungsi penapis minyak adalah untuk menapis segala-galanya, koloid dan kelembapan dalam minyak, dan untuk menghantar minyak bersih ke setiap bahagian pelincir. Kurangkan haus bahagian dan memanjangkan hayat perkhidmatan enjin.
Ringkasan: ①Penapis diesel perlu diganti setiap 400 jam dalam set penjana diesel. Kitaran penggantian juga bergantung kepada kualiti diesel. Jika kualiti diesel kurang baik, kitaran penggantian perlu dipendekkan. ②Penapis minyak perlu diganti setiap 200 jam apabila set penjana diesel berfungsi. ③Tukar penapis udara mengikut paparan penunjuk. Jika kualiti udara di kawasan di mana set penjana diesel digunakan adalah buruk, kitaran penggantian penapis udara juga harus dipendekkan.
QS NO. | SK-1562A |
OEM NO. | K19900C1 |
RUJUKAN SILANG | FLEETGUARD SHANGHAI KW2140C |
PERMOHONAN | Set penjana CUMMINS |
DIAMETER LUAR | 213 (MM) |
DIAMETER DALAM | 122 (MM) |
KETINGGIAN KESELURUHAN | 438/414 (MM) |
QS NO. | SK-1562B |
OEM NO. | K19950C1 |
RUJUKAN SILANG | FLEETGUARD SHANGHAI KW2140C |
PERMOHONAN | Set penjana CUMMINS |
DIAMETER LUAR | 114/113 (MM) |
DIAMETER DALAM | 93 (MM) |
KETINGGIAN KESELURUHAN | 434 (MM) |