Penapis minyak hidraulik boleh dikatakan sebagai bahagian yang biasa digunakan dalam peralatan kejuruteraan moden. Elemen penapis minyak hidraulik adalah asli yang perlu diganti dengan kerap. Adakah anda tahu komponen dan prinsip kerja penapis minyak hidraulik? Mari lihat Bar!
Komponen penapis hidraulik
Sokongan tengah atau tiub dalam
Kebanyakan aplikasi hidraulik mempunyai perbezaan tekanan yang besar merentasi pelbagai komponennya.
Oleh itu, ia mempunyai sokongan tiub dalam untuk meningkatkan rintangan keruntuhan unsur penapis hidraulik.
Wire mesh atau dawai keluli tahan karat
Ini adalah struktur berbilang lapisan atau tunggal yang memberikan kekuatan kepada penapis kerana aliran tinggi.
plat hujung
Ini adalah kepingan tergalvani atau keluli tahan karat dalam pelbagai bentuk untuk memegang penapis tiub.
Semua penapis minyak hidraulik mempunyai dua plat hujung, satu di bahagian atas dan satu lagi di bahagian bawah.
Penapis tiub (bahan penapis)
Ini adalah bahan penapis utama dengan banyak lipatan untuk meningkatkan luas permukaan dan kecekapan penapisan.
Anda boleh mendapatkan penapis hidraulik dengan penapis tiub lain seperti:
Microglass pada penapis hidraulik;
kertas pada penapis hidraulik;
Jaring dawai keluli tahan karat.
pelekat
Kebanyakan penapis hidraulik mempunyai pelekat epoksi yang mengikat silinder dalam, penapis tiub dan plat hujung bersama-sama.
Meterai cincin O
Cincin-O bertindak sebagai pengedap antara badan penapis dan plat hujung atas.
Bergantung pada model penapis, anda akan mendapat pakej O-ring.
Garisan Jurang
Ini ialah dawai keluli tahan karat bergelung rapat yang menyediakan sokongan tambahan untuk elemen penapis hidraulik.
tiub bersirip
Tiub aloi aluminium di mana wayar bertakuk dililit dan dibentuk menjadi silinder.
Prinsip kerja penapis hidraulik adalah berdasarkan prinsip khusus berikut:
1) Penapisan tekanan
Prinsip penapisan melibatkan penapis dalam paip tekanan dan memberikan perlindungan muktamad untuk kelengkapan hiliran.
Anda boleh memanfaatkan sepenuhnya aliran tekanan dengan menambahkan penapis yang dinilai kira-kira 2 mikron atau kurang.
Pada kadar aliran yang tinggi, kecekapan penapis mungkin dikurangkan.
Ini disebabkan oleh zarah yang mengganggu penapisan.
Penapisan tekanan adalah bentuk penapisan yang paling mahal kerana kos pemasangan dan penyelenggaraan yang tinggi.
Kosnya lebih tinggi kerana keperluan untuk membeli penapis hidraulik berkualiti tinggi untuk menahan tekanan tinggi.
2) Penapis pemulangan minyak
Prinsip penapisan baris balik mengikut prinsip berikut:
Jika takungan, cecair dan apa-apa yang masuk ke dalam takungan ditapis, ia akan terus kekal bersih.
Nasib baik, anda boleh bergantung pada talian kembali untuk mendapatkan cecair melalui penapis yang lebih halus.
Penapis boleh sehalus 10 mikron untuk menangkap sebarang bentuk pencemaran dalam cecair.
Dalam kes ini, tekanan bendalir tidak terlalu tinggi dan tidak mengganggu reka bentuk penapis atau perumahan.
Oleh itu, ia akan menjadikannya salah satu proses penapisan yang paling menjimatkan.
3) Penapisan luar talian
Ini ialah proses menapis cecair dalam bekas hidraulik dalam litar yang berbeza sama sekali.
Ia mengurangkan beban penapis dalam arus perdana penapisan berat dan meningkatkan ketersediaan sistem.
Ini seterusnya akan membawa kepada kos operasi yang lebih rendah.
Menggunakan penapis di luar talian mempunyai kelebihan dan kekurangannya.
Kelemahan utama ialah kos pemasangan penapisan luar talian yang tinggi.
Ia melibatkan pelbagai penapisan pada kadar terkawal untuk memberikan kecekapan yang lebih besar.
4) Penapisan sedutan
Penapisan sedutan ialah proses mengasingkan pepejal daripada campuran pepejal-cecair dengan tujuan untuk mengekalkan pepejal.
Ia menggunakan prinsip penapisan vakum untuk memisahkan pepejal daripada campuran pepejal-cecair.
Sebagai contoh, proses penghabluran bergantung pada penapisan sedutan untuk memisahkan kristal daripada cecair.
Penapis berhampiran salur masuk pam berada dalam kedudukan yang sangat baik.
Ini disebabkan oleh kecekapan yang lebih tinggi kerana ia tidak mempunyai tekanan tinggi mahupun halaju bendalir.
Jika anda menambah sekatan pada saluran pengambilan, anda boleh mengatasi kelebihan di atas.
Disebabkan oleh peronggaan dan kerosakan mekanikal, hayat pam mungkin terjejas disebabkan oleh sekatan pada salur masuk pam.
Peronggaan mencemarkan cecair dan boleh merosakkan permukaan kritikal.
Kerosakan disebabkan oleh daya teraruh vakum pada pam.
QS NO. | SY-2036 |
RUJUKAN SILANG | 31EE-01060 |
DONALDSON | |
FLEETGUARD | HF35490 |
ENJIN | HYUNDAI R55/R60P R800W3 R93W-3 |
KENDERAAN | R60-7/R55 |
OD TERBESAR | 120(MM) |
KETINGGIAN KESELURUHAN | 220(MM) |
DIAMETER DALAMAN | 76(MM) |