Pusat Produk

Elemen penapis trak pam digunakan dalam pelbagai sistem minyak untuk menapis kekotoran pepejal yang bercampur dari luar atau dijana secara dalaman semasa operasi sistem. Dalam proses menggunakan minyak hidraulik milik industri, beberapa kekotoran akan bercampur dengan pelbagai sebab.

Kekotoran utama dalam elemen penapis trak pam ialah kekotoran mekanikal, air dan udara, dsb. Majalah ini akan menyebabkan kakisan dipercepatkan, meningkatkan haus mekanikal, dan mengurangkan kecekapan kerja. Ia adalah kemerosotan produk minyak yang mengurangkan hayat perkhidmatan peralatan. Dalam kes yang teruk, litar minyak tersumbat akan menyebabkan kemalangan pengeluaran. . Penapisan minyak hidraulik pam konkrit, penapisan minyak hidraulik jentera pembinaan, penapisan minyak hidraulik stesen hidraulik.

Elemen penapis trak pam digunakan untuk melindungi komponen tertentu dalam sistem hidraulik. Ia dipasang di hulu komponen yang akan dilindungi dalam saluran paip tekanan sederhana untuk menapis zarah pepejal dan bahan koloid dalam medium kerja, mengawal tahap pencemaran medium kerja dengan berkesan, dan menjadikan komponen berfungsi normal.

Elemen penapis minyak hidraulik terutamanya diperbuat daripada mesh tenunan keluli tahan karat, mesh tersinter, dan mesh anyaman besi. Oleh kerana bahan penapis yang digunakan adalah terutamanya kertas penapis gentian kaca, kertas penapis gentian kimia, dan kertas penapis pulpa kayu, ia mempunyai ketumpuan dan ketahanan yang tinggi. Tekanan tinggi, kelurusan yang baik, bahan keluli tahan karat, tanpa sebarang burr, untuk memastikan hayat perkhidmatan yang panjang, strukturnya diperbuat daripada mesh logam satu lapisan atau berbilang lapisan dan bahan penapis. Nombor jejaring dawai ditentukan mengikut keadaan penggunaan dan kegunaan yang berbeza.

1. Selepas mengendalikan sistem hidraulik ke suhu kerja biasa, matikan alat kawalan jauh, pam hidraulik, enjin, dan buka injap bebola pemunggah.

2. Buka injap bebola longkang tangki minyak hidraulik di bahagian bawah tangki

Toskan minyak hidraulik, tanggalkan palam port ekzos pam minyak utama, dan toskan minyak lama dalam sistem.

3. Bersihkan port pengisian minyak hidraulik dan penutup sisi tangki bahan api.

4. Buka semua lubang pembersihan tangki bahan api, dan gunakan doh yang disediakan untuk membersihkan kekotoran dalam tangki.

5. Buka penapis (dua), keluarkan elemen penapis, dan bersihkan bahagian dalam tempat duduk penapis

6. Pasang elemen penapis baharu pada tempat duduk penapis, isikan cawan minyak dengan minyak hidraulik, dan kemudian skru cawan minyak; pasang palam longkang pam minyak utama; tutup penutup sisi tangki minyak!