Pusat Produk

Bagaimana untuk membersihkan elemen penapis minyak hidraulik penggali Volvo dan berapa lama kitaran pembersihan? Kitaran pembersihan elemen penapis penggali Volvo biasanya 3 bulan. Jika terdapat sistem penggera tekanan pembezaan, elemen penapis akan diganti mengikut tekanan pembezaan. Artikel ini akan memperkenalkan anda kepada kaedah pembersihan.

Langkah pembersihan penapis penggali Volvo

1. Toskan minyak hidraulik asal sebelum membersihkan, periksa elemen penapis pemulangan minyak, elemen penapis penyerapan minyak dan elemen penapis pandu untuk melihat sama ada terdapat pemfailan besi, pemfailan tembaga atau kekotoran lain. .

2. Apabila membersihkan minyak hidraulik, semua elemen penapis minyak hidraulik (elemen penapis pemulangan minyak, elemen penapis sedutan minyak, elemen penapis pandu) mesti diganti pada masa yang sama, jika tidak, ia adalah bersamaan dengan tidak berubah.

3. Kenal pasti label minyak hidraulik. Jangan campurkan minyak hidraulik dengan label dan jenama yang berbeza, yang mungkin bertindak balas dan merosot untuk menghasilkan flokul. Adalah disyorkan untuk menggunakan minyak yang ditentukan untuk penggali ini.

4. Elemen penapis sedutan minyak mesti dipasang sebelum mengisi minyak. Muncung yang dilindungi oleh elemen penapis sedutan minyak terus menuju ke pam utama. Kemasukan kekotoran akan mempercepatkan haus pam utama, dan pam akan dipukul.

5. Mengisi minyak ke kedudukan standard, biasanya terdapat tolok aras minyak pada tangki minyak hidraulik, lihat tolok aras. Beri perhatian kepada kaedah letak kereta, secara amnya semua silinder ditarik balik sepenuhnya, iaitu lengan bawah dan baldi dipanjangkan sepenuhnya dan mendarat.

6. Selepas membersihkan elemen penapis Volvo, perhatikan pam utama untuk mengeluarkan udara, jika tidak seluruh kereta tidak akan bergerak buat sementara waktu, pam utama akan mengeluarkan bunyi yang tidak normal (air sonic boom), dan peronggaan akan merosakkan pam utama. Kaedah ekzos udara adalah untuk melonggarkan terus sambungan paip di bahagian atas pam utama dan mengisinya terus.

Langkah berjaga-jaga pembersihan

Penapis penggali Volvo

1) Bilas tangki dengan pelarut pembersih yang mudah kering, kemudian gunakan udara yang ditapis untuk mengeluarkan sisa pelarut.

2) Langkah berjaga-jaga untuk membersihkan semua saluran paip sistem penapis Volvo. Dalam sesetengah kes, saluran paip dan sambungan perlu diresapi.

3) Pasang penapis minyak dalam saluran paip untuk melindungi saluran paip bekalan minyak dan saluran paip tekanan injap.

4) Pasang plat pembilasan pada pengumpul untuk menggantikan injap ketepatan, seperti injap servo elektro-hidraulik, dsb.

5) Periksa sama ada semua saluran paip bersaiz betul dan disambungkan dengan betul.

Bahan penapis utama penapis hidraulik Volvo

1. Media penapis yang biasa digunakan ialah jenis permukaan dan jenis kedalaman: Jenis permukaan: bentuk lubang adalah tetap, dan saiznya pada asasnya sama: penapisan hanya berlaku pada permukaan media penapis, bahan pencemar dipintas hulu media penapis, dan kapasiti pegangan pencemar adalah kecil, dan bahan yang biasa digunakan adalah jenis Kedalaman logam seperti mesh tenunan sutera, plat mikroporous logam, membran penapis, dll.: terdiri daripada gentian atau zarah, mikropori tidak teratur dalam bentuk, saiz tidak sekata, memintas dan menyerap bahan pencemar, dan mempunyai kapasiti pegangan bahan pencemar yang besar. Bahan yang biasa digunakan ialah kertas penapis, Kain bukan tenunan, pelekat tersinter gentian logam, pelekat tersinter serbuk, dsb.

2. Dalam sistem hidraulik Volvo, bahan penapis yang biasa digunakan termasuk kertas penapis komposit gentian bukan organik, kertas penapis gentian tumbuhan, dan tenunan dawai logam, antaranya kertas penapis komposit gentian bukan organik telah menjadi pilihan utama.

3. Penapis hidraulik Volvo ialah kertas penapis komposit dengan gentian kaca sebagai bahan mentah utama. Ia diproses dengan kaedah basah, dan ketepatan penapisan boleh dikawal secara manual. Ia mempunyai kelebihan serat tumbuhan dan serat kimia dan digunakan secara meluas.

Dengan pembangunan pembuatan bahan penapis dan keperluan sistem hidraulik yang lebih tinggi, bahan penapis secara beransur-ansur padat telah menjadi trend pembangunan dan pasti akan memainkan peranan utama. Bahan penapis yang secara beransur-ansur padat boleh disintesis terus oleh pengeluar bahan penapis, atau boleh digunakan dalam kombinasi dengan kertas penapis ketepatan yang berbeza.