Pusat Berita

Kerana dalam proses kerja enjin, serpihan haus logam, habuk, endapan karbon dan mendapan koloid teroksida suhu tinggi, air, dsb. sentiasa dicampurkan ke dalam minyak pelincir.Oleh itu, fungsi penapis minyak adalah untuk menapis kekotoran mekanikal dan gusi ini, memastikan minyak pelincir bersih, dan memanjangkan hayat perkhidmatan enjin.Penapis minyak enjin harus mempunyai ciri-ciri kapasiti penapisan yang kuat, rintangan aliran rendah dan hayat perkhidmatan yang panjang.Secara amnya, beberapa penapis dengan keupayaan penapisan berbeza dipasang dalam pengumpul penapis sistem pelinciran, penapis kasar dan penapis halus, yang masing-masing disambung secara selari atau bersiri dalam laluan minyak utama.(Yang disambungkan secara bersiri dengan laluan minyak utama dipanggil penapis aliran penuh. Apabila enjin berfungsi, semua minyak pelincir ditapis melalui penapis; yang selari dipanggil penapis aliran berpecah).Antaranya, penapis kasar disambung secara bersiri dalam laluan minyak utama, iaitu jenis aliran penuh;penapis halus disambung secara selari dalam laluan minyak utama, iaitu jenis aliran berpecah.Enjin kereta moden umumnya hanya mempunyai satu penapis dan satu penapis minyak aliran penuh.Sesuai untuk enjin WP10.5HWP12WP13
 
Ciri-ciri teknikal yang perlu dicapai oleh penapis minyak yang baik 1. Kertas penapis: Penapis minyak mempunyai keperluan yang lebih tinggi untuk kertas penapis daripada penapis udara, terutamanya kerana suhu minyak berubah antara 0 dan 300 darjah.Di bawah perubahan suhu yang teruk, kepekatan minyak juga akan berubah, yang akan menjejaskan aliran penapisan minyak.Kertas penapis penapis minyak berkualiti tinggi boleh menapis kekotoran untuk memastikan aliran yang mencukupi di bawah perubahan suhu yang teruk.2. Cincin pengedap getah: Cincin pengedap penapis minyak berkualiti tinggi menggunakan getah khas untuk memastikan kebocoran minyak 100%.3. Injap penindasan aliran belakang: hanya sesuai untuk penapis minyak berkualiti tinggi.Apabila enjin dimatikan, ia boleh menghalang penapis minyak daripada kering;apabila enjin dinyalakan semula, ia serta-merta menghasilkan tekanan untuk melincirkan enjin.4. Injap pelepasan: hanya sesuai untuk penapis minyak berkualiti tinggi.Apabila suhu luar jatuh ke nilai tertentu atau penapis minyak melebihi hayat perkhidmatan biasa, injap limpahan akan terbuka di bawah tekanan khas, membenarkan minyak yang tidak ditapis mengalir terus ke dalam enjin.Namun begitu, kekotoran dalam minyak akan masuk ke dalam enjin, tetapi kerugian adalah jauh lebih kecil daripada kehilangan yang disebabkan oleh tiada minyak dalam enjin.Oleh itu, injap limpahan adalah kunci untuk melindungi enjin semasa kecemasan.
 
Pemasangan penapis minyak dan kitaran penggantian 1 Pemasangan: toskan atau sedut minyak lama, longgarkan skru penetapan, keluarkan penapis minyak lama, sapukan lapisan minyak pada cincin pengedap penapis minyak baharu, dan kemudian pasang Penapis minyak baharu. dan ketatkan skru penetapan.2. Kitaran penggantian yang disyorkan: kereta dan kenderaan komersial diganti setiap enam bulan
Keperluan automotif untuk penapis minyak 1. Ketepatan penapis, tapis semua zarah> 30 um, kurangkan zarah yang memasuki jurang pelinciran dan menyebabkan haus (< 3 um-30 um) Aliran minyak memenuhi permintaan minyak enjin.2. Kitaran penggantian adalah panjang, sekurang-kurangnya lebih lama daripada hayat (km, masa) minyak.Ketepatan penapis memenuhi keperluan untuk melindungi enjin dan mengurangkan kehausan.Kapasiti abu yang besar, sesuai untuk persekitaran yang keras.Boleh menyesuaikan diri dengan suhu minyak yang lebih tinggi dan kakisan.Apabila menapis minyak, lebih kecil perbezaan tekanan, lebih baik, supaya minyak boleh lulus dengan lancar.